lunes, 21 de diciembre del 2009 11:40 Hora de Perú Denuncian que tramos de carretera interoceánica presentan grietas e inundaciones Al respecto, se comprobó que los desperfectos más graves de dicha vía están localizados en el km 239, en la que son claramente apreciables grandes forados que llegan a partir dicha vía, además del desplome de un pedazo de la misma.   Cambiar tamaño La denominada “carretera interoceánica”, que unirá el Perú con Brasil, presenta ya grietas e inundaciones, pese a quedar sólo 25 kilómetros por construir y a un año de su inauguración. En relación a este hecho, Cornisa S.A., consorcio encargado de la ejecución de la obra, ha acusado a un minero artesanal de la zona, como el “culpable” de los desperfectos. "Le advertimos que sus excavaciones se proyectaban hacia la carretera y debilitaban la base", subrayó al diario El Comercio uno de los ingenieros de Cornisa S.A., quien solicitó no ser identificado, debido a las amenazas que dice haber recibido de parte de estos mineros ilegales. Cabe advertir que el costo de reconstrucción de la carretera deberá ser asumido por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, puesto que al tratarse de una situación de emergencia, se considera que no está dentro de la garantía de la obra. Sin embargo, el gobierno regional de Madre de Dios, acusó a la empresa constructora de ser la responsable de dichos desperfectos, al haber utilizado la arena de la ribera de los ríos como material de construcción. De otro lado, en otro punto de la Interoceánica, entre los kilómetros 381 y 382, se presenta otro problema: las canaletas laterales de la vía están inundadas y sedimentadas con agua, según la constructora, también proveniente de la minería informal que se practica en la zona.