sábado, 09 de febrero del 2008 16:20 Hora de Perú Las revisiones técnicas seguirán pese a suspensión de la Municipalidad de Lima El abogado del Municipio de Lima, Jorge Santistevan de Noriega, aclaró que la ordenanza que dispone la suspensión del servicio de revisiones técnicas en la capital no ordena el cierre de las plantas de la concesionaria Lidercon Perú, por lo que éstas pueden seguir atendiendo a las personas que reservaron una cita y acuden a la evaluación.   Cambiar tamaño "No se ha ordenado de ninguna manera el cierre de las plantas, porque eso hubiera sido arbitrario; lo que se ha dicho es que como consecuencia natural de la caducidad corresponde que no sea obligatoria la revisión técnica hasta que venga un nuevo operador", precisó. Agregó que Lidercon Perú no sólo puede, sino tiene que seguir atendiendo porque hay personas que pidieron cita, que pagaron o que tienen que subsanar alguna dificultad detectada en una prueba anterior. "En consecuencia, les tienen que dar su distintivo que acredite que pasaron la revisión técnica", manifestó al programa Todas las Voces de Radio Nacional. Santistevan sostuvo también que desde el punto de vista legal no hubo demora en declarar la caducidad del contrato con Lidercon pues tenían que darse un incumplimiento evidente y esperarse los plazos para que la empresa los subsanara. "El tiempo que se ha tomado para la caducidad es el que el contrato exige para que se cumpla con los procedimientos establecidos", expresó. Explicó que la separación del operador técnico Ivesur -socio de Lidercon Perú en el consorcio ganador de la concesión para prestar el servicio- no era suficiente para terminar el contrato pues estaba establecido que se permitía que la concesionaria, en este caso Lidercon Perú, tuviese asesores técnicos. Santistevan de Noriega dijo que en adelante y conforme al contrato podrían darse dos escenarios. En uno de ellos la municipalidad de Lima podría tomar directamente el servicio porque es una obligación legal y porque las revisiones técnicas vehiculares son necesarias. Otro escenario es la búsqueda de otros operadores, es decir, concesionar de nuevo para que vengan varios operadores confiables y se garantice el servicio de revisiones técnicas. "Por eso la suspensión es únicamente por seis meses o 180 días en los cuales tendrán que llevarse a cabo estos procedimientos para que se reanude el sistema de manera confiable, porque eso es en última instancia lo que quiere el contrato", subrayó. Preguntado si el municipio de Lima debe continuar al frente de las revisiones técnicas o que éstas retornen al Ministerio de Transportes y Comunicaciones, el abogado de la comuna dijo que tendría que modificarse el artículo 161 de la Ley Orgánica de Municipalidades, y ese cambio normativo es potestad exclusiva del Congreso de la República. "Si el municipio de Lima hace revisiones técnicas en su jurisdicción es porque eso lo dice la ley. Si el Congreso cambia la ley habría entonces otra responsabilidad que sería probablemente del Ministerio de Transportes. Eso es un problema del Congreso de la República", enfatizó. En otro momento, Santistevan de Noriega afirmó que el municipio capitalino ha tomado todas las precauciones para que la demanda que se presente esté bien fundamentada para que no haya sorpresas que afecten a la comuna metropolitana. "La municipalidad ha tomado justamente la precaución de que sea una causa bien fundamentada, que se haya cumplido todos los funcionamientos para que no hayan sorpresas, si en caso hubiera una demanda en el ámbito internacional", puntualizó. Asimismo, consideró que en este tema no intervendrá el gobierno español en este tema puesto que la Constitución establece que las inversiones extranjeras en Perú suponen la renuncia de la protección diplomática. "La Constitución quiere que estos temas se traten como temas de inversión y no como temas de relaciones bilaterales. Ya lo dijo el embajador de España, no hay manera que esto se convierta en un problema bilateral", remarcó. Agregó que siendo verdad que una inversión española protegida está bajo el marco que ha firmado el Perú con el reino de España, y aún cuando hay la posibilidad que vaya a un arbitraje internacional, eso no quiere decir que sea un lío entre España y el Perú. "Será un conflicto jurídico más entre Lidercon y la Municipalidad que se vería en el Centro de Arbitraje Internacional con sede en Washington", anotó.