viernes, 01 de agosto del 2008 05:56 Hora de Perú Unas 400 personas han muerto en accidentes de tránsito durante el 2008 Las tragedias viales en las carreteras del país han significado la muerte de aproximadamente 401 personas durante los primeros siete meses del año en 932 accidentes, lo que no solo implica perdidas familiares sino también un problema social por atender.   Cambiar tamaño Así lo indica el hecho que en el 90% de los casos, las causas del accidente son responsabilidad directa del conductor, según señala el último reporte de Dirección de Protección de Carreteras de la Policía Nacional. Este informe actualizado al 29 de julio, informaba que en el 2008 hubo 353 despistes, 74 atropellos, 20 vuelcos, 74 atropellos y fuga y 24 accidentes producidos por fenómenos naturales como huaicos o el cruce de animales en la vía. Así también, se registraron 439 choques, incluyendo los dos que se registraron ayer en Ica y Lima, en los cuales perecieron 10 personas. Asimismo, el coronel Guillermo Arteta, jefe de la Dirección de Protección de Carreteras, detalló que durante el fin de semana largo por Fiestas Patrias murieron 38 personas fallecidas y 175 heridas. Respecto a años anteriores, el 2008 ha representado una disminución en las estadísticas de accidentes viales. Por ejemplo, en los años 2006 y 2007 se registraron 763 y 859 fallecidos, así como 1 594 y 1 917 heridos, respectivamente. Sin embargo, esto no es alivio para el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC). Ayer, la ministra de Transportes y Comunicaciones, Verónica Zavala, afirmó en RPP que su sector posee una sensación de impotencia ante la multiplicación de accidentes de tránsito en las carreteras del país y admitió que el plan Tolerancia Cero no ha sido suficiente para evitarlos. Zavala estima que el plan Tolerancia Cero funciona, pero no puede ocuparse de todos los problemas del sector, como la informalidad, la competencia desmedida, las malas condiciones laborales y de los vehículos. Por otro lado, el MTC ha procedido a denunciar a la empresa Civa por clonación de placas y suspendió las operaciones de Soyuz por falta de Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT). La Policía de Carreteras precisa que la mayor cantidad de fallecidos se registró en la carretera de penetración sur, que incluye las vías de Arequipa, Los Libertadores, Binacional y ramificaciones de Ayacucho, Cusco y Puno. Le siguen las carreteras Panamericana Norte (desde el kilómetro 36 hasta Tumbes) donde perdieron la vida 88 personas, Panamericana Sur (desde el kilómetro 20 hasta Tacna) con 77 fallecidos, y la de penetración norte (Huaraz, sierra de La Libertad, Cajamarca, Chota, Corral Quemado) con 73 occisos. También la vía de penetración centro (La Oroya-Huancayo, Huancayo-La Unión, Federico Basadre-Fernando Belaunde Terry, La Oroya-La Merced) donde fallecieron 42 personas, y la Carretera Central (que abarca los departamentos de Lima, Junín, Huánuco y parte de Pasco) con 11 víctimas mortales.