sábado, 19 de agosto del 2006 06:59 Hora de Perú Contrato de concesión de aeropuertos regionales se firmaría en un mes La Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión) informó que en un mes se firmaría el contrato de concesión del primer paquete de aeropuertos regionales entre el gobierno peruano y el Consorcio GHB-Swissport Aeropuertos.   Cambiar tamaño "Típicamente demoraríamos un mes para firmar el contrato porque hay obligaciones que debe cumplir el concesionario como presentar la carta fianza, constituirse como empresa e inscribirse en los Registros Públicos", declaró el director ejecutivo de ProInversión, René Cornejo. Señaló que una vez firmado el contrato con GHB-Swissport Aeropuertos se procederá a entregar la concesión de los aeropuertos de Piura, Chiclayo (Lambayeque) y Pisco (Ica) para completar el paquete de 12 aeropuertos. El paquete lo completan los aeropuertos de Trujillo (La Libertad), Anta-Huaraz (Ancash), Tumbes, Talara (Piura), Pucallpa (Ucayali), Chachapoyas (Amazonas), Tarapoto (San Martín), Cajamarca e Iquitos (Loreto). Cabe precisar que GHB-Swissport Aeropuertos se adjudicó la concesión al presentar una propuesta económica de 9.4 millones de dólares por concepto de PAMO (Pago Anual por Mantenimiento y Operaciones) y que deberá aportar el Estado como cofinanciamiento para el mantenimiento de los aeropuertos. Cornejo explicó que dicho financiamiento se obtendrá del fideicomiso que creó esta semana el Poder Ejecutivo y que se formará con los recursos provenientes de la retribución aportada al Estado por Lima Airport Partners (LAP), concesionario del aeropuerto internacional Jorge Chávez. En ese sentido, estimó que el Estado dejaría de cofinanciar el mantenimiento de los aeropuertos, como establece el contrato de concesión, en el año 20 de la concesión. "Sin embargo, se necesita mantener un crecimiento sostenido de la economía como el que tenemos ahora, llegar a grado de inversión, y hacer que el turismo crezca para que ese plazo se reduzca drásticamente", enfatizó. También señaló que la concesión de los aeropuertos permitirá mejorar la calidad de sus servicios y seguridad, lo que a su vez permitirá atraer a nuevas líneas aéreas internacionales, principalmente las que realizan circuitos regionales. Por otro lado, manifestó que ahora ProInversión trabajará en la concesión del segundo paquete de aeropuertos regionales, que comprende a terminales del sur, y se coordinará con cada uno de los gobiernos regionales donde se ubican estos aeropuertos, para determinar el nivel de inversión que requieren. "En un principio este paquete de aeropuertos no incluiría al Cusco pero sí a Madre de Dios, Juliaca (Puno), Tacna, Arequipa, Ayacucho y lo más probable es que se incluya a Andahuaylas (Apurímac) y Nazca (Ica). Esperamos tener definido esto a fin de año", finalizó.